千年雄安：“未來之城”升起

作為“雄安第一標(biāo)”，雄安市民服務(wù)中心融合了多項(xiàng)先進(jìn)的城市規(guī)劃理念和智慧科技手段，打造出一個(gè)“未來城市”的雛形。

在京津冀腹地、白洋淀之濱，一座未來之城正在冉冉升起。

自2017年4月1日國家級雄安新區(qū)設(shè)立起，已一年有余。承載著“千年大計(jì)”的雄安，會(huì)是什么樣子？

5月28 日，外交部正式向全球推介雄安新區(qū)，雄安市民服務(wù)中心（以下簡稱市民中心）驚艷亮相，目前已實(shí)現(xiàn)部分試運(yùn)營。

市民中心是新區(qū)內(nèi)首個(gè)城建項(xiàng)目。2017年11月22日，中海、中建聯(lián)合體擊敗萬科招商蛇口聯(lián)合體，競得了這個(gè)“雄安第一標(biāo)”。

作為雄安新區(qū)先行項(xiàng)目和中國未來城市樣板，市民中心承載的功能和意義不言而喻。

從去年12月7日開工，僅僅經(jīng)過140多天的建設(shè)，雄安市民中心就從一片農(nóng)田上拔地而起，迅速落成；4月29日開園，五一期間共迎接5萬人參觀，綠色、智能、科技元素根植其中，令進(jìn)入園區(qū)的游客猶如觀看了一部科幻大片，在這里觸摸到了未來。

中國建筑聯(lián)合體的大股東和牽頭人中海地產(chǎn)，舉全集團(tuán)之力投入了這個(gè)項(xiàng)目。中海地產(chǎn)有關(guān)人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，這座未來之城中的建筑群，不僅在物理空間上與傳統(tǒng)城市形成了鮮明對比，也在投融資、運(yùn)營服務(wù)方面進(jìn)行了極大創(chuàng)新。

雄安的“速度與激情”

市民中心占地面積24.24公頃，總建筑面積約10萬平方米，參照北京故宮中軸線的布局，為三縱三橫格局，由公共服務(wù)區(qū)、行政服務(wù)區(qū)、生活服務(wù)區(qū)、入駐企業(yè)辦公區(qū)四大建筑群組成。

五一期間，市民中心開放參觀，進(jìn)入園區(qū)的游客感受到了綠色、智能和科幻。沒有司空見慣的高樓林立和擁擠車流，這里的建筑掩映于園林之中。辦公區(qū)域真正實(shí)現(xiàn)了“共享”，不同企業(yè)之間可以暢快交流；購物進(jìn)入無人超市挑選完商品，走到門口十幾秒“刷臉”就能搞定。

難以想象，這些不同于傳統(tǒng)城市的一切，是在短短的140多天里實(shí)現(xiàn)的。這背后，是中海、中建共同的“極速挑戰(zhàn)”，演繹了充滿激情的“雄安速度”。

雄安項(xiàng)目副總經(jīng)理任勇回憶，中海中標(biāo)后第一時(shí)間在全集團(tuán)范圍內(nèi)調(diào)兵遣將，一周內(nèi)就組建起雄安項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，從四面八方奔赴現(xiàn)場。

5天內(nèi)，土建、裝修、機(jī)電、景觀各專業(yè)人員全部到齊，10天內(nèi)設(shè)備進(jìn)場施工。此后，人員調(diào)配仍在持續(xù)。

完成人員的動(dòng)員和調(diào)配之后，便迅速進(jìn)入了緊鑼密鼓的施工環(huán)節(jié)。

雖已時(shí)隔數(shù)月，但在雄安項(xiàng)目副總經(jīng)理倪健剛心中，那段日子的施工情景仍然歷歷在目。

24萬平方米的場地上，數(shù)百臺各種型號的大型設(shè)備同時(shí)作業(yè)，現(xiàn)場看似雜亂，其實(shí)卻是按照設(shè)定的軌跡運(yùn)行。在主體施工階段，現(xiàn)場有3000多工作人員并肩作戰(zhàn)；管廊施工階段，現(xiàn)場有30余臺挖掘機(jī)同步出土······

作為雄安項(xiàng)目工程管理部經(jīng)理，王洪全對施工緊張的狀態(tài)深有體會(huì)。為了搶時(shí)間，所有工作人員都日夜兼程，異常辛苦。高峰期現(xiàn)場有700名管理人員，以及7，000多名工友同時(shí)作業(yè)。

高強(qiáng)度的工作讓項(xiàng)目突飛猛進(jìn)，2月28日，在開工2，000小時(shí)之際，主體結(jié)構(gòu)全部封頂，8個(gè)單體進(jìn)入大面積裝飾裝修階段。

然而，施工過程并非一帆風(fēng)順，工期緊張、冬季室外施工困難等一系列問題都擺在面前。

比如，地下綜合管廊是塊“硬骨頭”。由于項(xiàng)目樓體數(shù)量多、距離近，管廊開挖面與樓體結(jié)構(gòu)之間最近距離僅有兩米，現(xiàn)場作業(yè)空間極為有限，困難重重。

施工隊(duì)研究采用了鋼板樁的基坑支護(hù)形式，在主要出入口架設(shè)貝雷架鋼便橋，聯(lián)通各個(gè)“孤島”般的樓體，利用鋼梁樁形成的可快速鋪設(shè)、可重復(fù)利用的邊坡支護(hù)、主體結(jié)構(gòu)與多條管線鋪設(shè)的穿插作業(yè)。最終，僅用了近一個(gè)月時(shí)間，首條地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)便全面完工。

2018年3月6日，首棵綠植扎根在了園區(qū)，景觀開始呈現(xiàn)。

要建造一個(gè)具有“未來城市”示范意義的園區(qū)，單靠快干蠻干是不行的，中海引入了行業(yè)最新技術(shù)來對施工進(jìn)行高效管理。

倪健剛介紹，聯(lián)合管理團(tuán)隊(duì)以“智能建造管理平臺”為數(shù)據(jù)集成樞紐，將建筑業(yè)信息技術(shù)與施工管理進(jìn)行了深度融合；同時(shí)，綜合運(yùn)用BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算及虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了建筑施工全過程智慧化管理。

未來城市“藍(lán)本”

在5月28日的雄安新區(qū)全球推介會(huì)上，外交部部長王毅表示，大量符合未來發(fā)展方向的改革創(chuàng)新舉措將在雄安先行先試，為解決大城市病提供“中國方案”，爭取走出一條可復(fù)制、可推廣的新路子。

中海雄安公司副總經(jīng)理孫王琦說，雄安新區(qū)作為科技之城、智慧之城，代表著中國未來城市的發(fā)展方向。

市民中心作為先行項(xiàng)目，融合了多項(xiàng)先進(jìn)的城市規(guī)劃理念和智慧科技手段，打造出一個(gè)“未來城市”的雛形。包括裝配式建筑、海綿城市、智慧交通、地下綜合管廊、孿生城市等理念和技術(shù)的運(yùn)用，為后續(xù)其他項(xiàng)目甚至新區(qū)市政整體規(guī)劃提供了實(shí)質(zhì)性藍(lán)本。

從外觀來看，中海地產(chǎn)在這里升級運(yùn)用了先進(jìn)的裝配式建筑技術(shù)。集成化辦公區(qū)就是由600個(gè)集裝箱如“搭積木”般拼裝搭建而成，是真正可重復(fù)利用、可“生長”的房屋；大量運(yùn)用被動(dòng)式節(jié)能，通過保溫墻體、氣密性好的窗戶、高效的建筑通風(fēng)，不用空調(diào)即可冬暖夏涼，比現(xiàn)有節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)建筑節(jié)能50%以上。

為了踐行海綿城市理念，園區(qū)里的步道磚、停車位的植草磚都是透水的，還增設(shè)近8000立方米的雨水滯蓄容積，基本實(shí)現(xiàn)雨污零排放。

出行方面，這是個(gè)對燃油車“說不”的園區(qū)。在這里，可以選擇乘坐無人駕駛車輛、共享電動(dòng)車、騎車或步行的綠色方式，真正實(shí)現(xiàn)了零污染、零排放；而且更智能，減速帶、人行道、箭頭提醒都是3D的，車輛可以自動(dòng)減速或調(diào)整，踐行智慧交通。

地面的賞心悅目，離不開地下神秘的綜合管廊系統(tǒng)，這個(gè)距離路面十多米的空間特別寬敞，最寬的地方6.5米，相當(dāng)于一個(gè)雙向兩車道；集合了燃?xì)?、消防、供電、通信、排污等管道，顏色各異、形狀不同的管道代表不同功能?

它擁有一個(gè)“超強(qiáng)大腦”——由中國建筑自主研發(fā)的綜合管廊智慧運(yùn)營管理平臺，對整個(gè)地下管廊進(jìn)行運(yùn)維管理，異常情況、環(huán)境參數(shù)、設(shè)備狀態(tài)、視頻圖像，統(tǒng)統(tǒng)逃不過它的“火眼金睛”。

更為震撼的是，中海地產(chǎn)設(shè)計(jì)管理部設(shè)計(jì)主管王抒介紹，市民中心項(xiàng)目中，采用了目前國際最先進(jìn)的數(shù)字孿生園區(qū)理念，也就是現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界同步建造。

利用高科技、大數(shù)據(jù)，制造出和現(xiàn)實(shí)空間一模一樣的“鏡像空間”，園區(qū)內(nèi)所有的人、物件、事件、建筑、道路、設(shè)施等在虛擬空間完成映射，讓信息可見、軌跡可循、狀態(tài)可查，形成雄安新區(qū)“數(shù)字孿生城市”的微縮雛形。

聯(lián)合投資人模式

雄安市民服務(wù)中心相當(dāng)于一個(gè)小型城市的縮影，是新區(qū)功能定位與發(fā)展理念的率先呈現(xiàn)。

這個(gè)“未來城市”的雛形，除了建筑、科技的運(yùn)用，更有投融資的創(chuàng)新。雄安市民服務(wù)中心由雄安新區(qū)管委會(huì)、中國建筑、中海地產(chǎn)共同投資運(yùn)營，其中有多處地產(chǎn)、金融、投資新模式的運(yùn)用。

據(jù)中海、中建聯(lián)合體的招標(biāo)文件，該項(xiàng)目初步總投資額約8億元。作為聯(lián)合體大股東，中海地產(chǎn)在操盤中，采用了投資、施工、運(yùn)營、運(yùn)行、基金管理一體化模式，以項(xiàng)目投資商、建造商、發(fā)展商與后期運(yùn)營服務(wù)商的角色，進(jìn)行全生命周期建設(shè)以及長期穩(wěn)定運(yùn)營。

“這個(gè)項(xiàng)目既不是EPC模式，也不是PPP模式，而是MPPP模式，基金管理是重要環(huán)節(jié)?！敝泻５禺a(chǎn)董事兼雄安公司總經(jīng)理、雄安市民服務(wù)中心有限公司總經(jīng)理郭磊表示。

郭磊介紹，項(xiàng)目采用了國內(nèi)首例聯(lián)合投資人模式——中建聯(lián)合體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營、基金管理一體化全鏈條業(yè)務(wù)，雄安建設(shè)投資集團(tuán)與中建聯(lián)合體共同設(shè)立基金并負(fù)責(zé)基金的管理。

其中，中建聯(lián)合體，尤其是中海地產(chǎn)，將與新區(qū)政府探索共同投資、共享利益的投融資模式，以及項(xiàng)目全生命周期的共同建設(shè)、共同管理的建設(shè)運(yùn)營模式。

對中海地產(chǎn)而言，雄安項(xiàng)目被賦予了提高行業(yè)占位、進(jìn)行專業(yè)賦能、決勝房地產(chǎn)下半場的重要意義。

首先，公司成為首進(jìn)雄安新區(qū)的開發(fā)商和運(yùn)營商，未來依托市民服務(wù)中心這個(gè)策源地，將為中海地產(chǎn)在本地的深耕打下重要基礎(chǔ)。此外，在房地產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型城市運(yùn)營、產(chǎn)城開發(fā)的大背景下，雄安項(xiàng)目提供了這方面的實(shí)踐案例。

郭磊指出，雄安項(xiàng)目除了投資建設(shè)，更為長期和重點(diǎn)的工作是運(yùn)營和服務(wù)，是對中?！俺蔀閲H化不動(dòng)產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營集團(tuán)”愿景的重要實(shí)踐；雄安新區(qū)以高端、高新產(chǎn)業(yè)為主，也是對公司產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、導(dǎo)入、運(yùn)營等產(chǎn)城融合專業(yè)開發(fā)能力的重要賦能。

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