寧波地鐵4號線又迎來最新進(jìn)展:6月29日,由寧波軌道交通牽頭自主研發(fā)的類矩形盾構(gòu)機(jī)“陽明號”在4號線翠柏里站-盾構(gòu)工作井內(nèi)破土而出。全國首條穿越核心城區(qū)的類矩形盾構(gòu)隧道區(qū)間順利貫通。
801米隧道區(qū)間掘進(jìn)了399天
在寧波軟土地層施工中立下赫赫戰(zhàn)功的“陽明號”又發(fā)神威,經(jīng)過升級改造后的“陽明號”在4號線翠柏里站始發(fā),歷經(jīng)1年零1個(gè)月,這臺總長約66米,重1200噸的“大家伙”終于在盾構(gòu)工作井破土而出。
這條由“陽明號”掘進(jìn)后打造的類矩形盾構(gòu)隧道區(qū)間長801米,耗時(shí)399天。隧道斷面寬11.83米、高7.27米,實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)隧道雙線一次成型。
據(jù)悉“陽明號”在該區(qū)間掘進(jìn)完成后,寧波軌道交通將對其進(jìn)行保養(yǎng)修復(fù),再調(diào)運(yùn)至4號線翠柏里站。計(jì)劃于2018年9月中旬再次始發(fā),由南向北掘進(jìn)翠柏里站-雙東路站盾構(gòu)區(qū)間。沿途“陽明號”將穿越翠柏河1號橋、范江岸路,在環(huán)城北路上的雙東路站接收。貫通后,兩個(gè)類矩形盾構(gòu)隧道區(qū)間(大卿橋—翠柏里—雙東路)長約1.6千米。
4號線TJ4010標(biāo)由“3區(qū)間1井”組成,從北向南分別為為雙東路站-翠柏里站-盾構(gòu)工作井-大卿橋站,其中翠柏里站-盾構(gòu)工作井,翠柏里站-雙東路站為類矩形盾構(gòu)隧道區(qū)間。
4號線最新進(jìn)展
據(jù)悉,4號線起自江北區(qū)慈城鎮(zhèn),止于終點(diǎn)東錢湖站,全長35.95公里,其中地下線24.45公里,高架線11.2公里,過渡段0.3公里。全線共設(shè)車站25座,其中地下車站18座,高架車站7座。
目前,17個(gè)車站已結(jié)構(gòu)封頂,其余車站均在奮力施工中;1個(gè)盾構(gòu)隧道區(qū)間雙線貫通,4個(gè)區(qū)間盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)中。根據(jù)目前施工進(jìn)度,4號線工程預(yù)計(jì)于2019年7月實(shí)現(xiàn)洞通, 2020年底通車試運(yùn)營。
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