西香高速ZCB1-1海南隧道出口左洞掘進(jìn)突破千米大關(guān)

2025-04-11

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4月4日，西香高速ZCB1-1海南隧道左洞單口掘進(jìn)成功突破1000米關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著工程建設(shè)取得階段性勝利。
海南隧道橫穿王家山，設(shè)計(jì)為雙向分離式低瓦斯隧道，左洞全長(zhǎng)為 3448 米。隧道洞身段主要穿越頁(yè)巖、砂巖、泥巖地層，隧道左洞V級(jí)圍巖占比71.87%，其余為Ⅳ級(jí)圍巖。海南隧道為低瓦斯隧道，并不排除節(jié)理裂隙密集帶有瓦斯突出部位存在；隧道穿越2條富水?dāng)鄬悠扑閹?，隧道正常涌水?570.6m3/d，最大涌水量6855.9m3/d，因此施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
海南隧道作為西香高速的重要組成部分，自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面臨著諸多挑戰(zhàn)。如整體圍巖較差，結(jié)構(gòu)復(fù)雜等。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“抓質(zhì)量、穩(wěn)安全、保節(jié)點(diǎn)”的核心目標(biāo)，構(gòu)建了完備的質(zhì)量管理體系，對(duì)每一道工序都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢驗(yàn)和把控，有力保證了隧道掘進(jìn)的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求；同時(shí)，高度重視安全生產(chǎn)工作，建立健全安全管理體系，成功確保了施工全程零事故。

此次千米突破不僅是西香高速建設(shè)的重要里程碑，更為復(fù)雜地質(zhì)條件下隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將緊緊圍繞“建時(shí)代精品，筑行業(yè)標(biāo)桿”的品質(zhì)理念，全力打造西南山區(qū)高速公路品質(zhì)工程新標(biāo)桿，繼續(xù)秉持精益求精的匠心精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)，為推動(dòng)西香高速公路優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)勠力奮斗。（涼山州交通運(yùn)輸局）

參考資源：中國(guó)路橋網(wǎng)