記者23日從市住建局獲悉,三江口大橋南接線互通第三批匝道——7條匝道已建成,24日18時開放通車。此次通車后,標(biāo)志著這座三層互通立交樞紐已全面建成通車。
三江口大橋南接線互通共有19條匝道,此前已分兩批開放通行12條匝道,實(shí)現(xiàn)了“2雙2單”通行,即機(jī)場高速(馬尾)至倉山區(qū)環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))雙向通行、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至長樂雙向通行、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))單向通行、長樂至機(jī)場高速(馬尾)單向通行。
此次開放通行后,三江口大橋南接線互通實(shí)現(xiàn)了6個方向的雙向通行,除了上述2個雙向通行外,還有機(jī)場高速(馬尾)至倉山(海峽國際會展中心片區(qū))、機(jī)場高速(馬尾)至長樂、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))、環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))至長樂等4個方向經(jīng)由互通實(shí)現(xiàn)雙向通行。
據(jù)介紹,三江口大橋南接線互通全面建成通車后,進(jìn)一步加強(qiáng)了海峽國際會展中心片區(qū)、福州火車南站片區(qū)、三江口片區(qū)、長樂和馬尾等方向的交通聯(lián)系,大大優(yōu)化了交通流向和車輛進(jìn)出城線路,完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)了片區(qū)整體通行效率的進(jìn)一步提升,助力城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“就拿實(shí)現(xiàn)環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))至長樂的雙向通行來說,幫助長樂方向前往福州火車南站的車輛減少行駛距離,更快到達(dá)福州火車南站?!表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,馬尾方向市民可駕車通過三江口大橋南接線互通—福泉高速連接線—三江路—三江口植物園這條更優(yōu)的行駛路徑感受福州最新“生態(tài)名片”的魅力。對于三江口片區(qū)居民來說,該互通全面通車后,前往福州火車南站也有了“加速度”,暢享更優(yōu)的品質(zhì)交通生活。
三江口大橋南接線互通共有19條匝道,此前已分兩批開放通行12條匝道,實(shí)現(xiàn)了“2雙2單”通行,即機(jī)場高速(馬尾)至倉山區(qū)環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))雙向通行、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至長樂雙向通行、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))單向通行、長樂至機(jī)場高速(馬尾)單向通行。
此次開放通行后,三江口大橋南接線互通實(shí)現(xiàn)了6個方向的雙向通行,除了上述2個雙向通行外,還有機(jī)場高速(馬尾)至倉山(海峽國際會展中心片區(qū))、機(jī)場高速(馬尾)至長樂、倉山(海峽國際會展中心片區(qū))至環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))、環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))至長樂等4個方向經(jīng)由互通實(shí)現(xiàn)雙向通行。
據(jù)介紹,三江口大橋南接線互通全面建成通車后,進(jìn)一步加強(qiáng)了海峽國際會展中心片區(qū)、福州火車南站片區(qū)、三江口片區(qū)、長樂和馬尾等方向的交通聯(lián)系,大大優(yōu)化了交通流向和車輛進(jìn)出城線路,完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)了片區(qū)整體通行效率的進(jìn)一步提升,助力城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“就拿實(shí)現(xiàn)環(huán)島路(福州火車南站片區(qū))至長樂的雙向通行來說,幫助長樂方向前往福州火車南站的車輛減少行駛距離,更快到達(dá)福州火車南站?!表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,馬尾方向市民可駕車通過三江口大橋南接線互通—福泉高速連接線—三江路—三江口植物園這條更優(yōu)的行駛路徑感受福州最新“生態(tài)名片”的魅力。對于三江口片區(qū)居民來說,該互通全面通車后,前往福州火車南站也有了“加速度”,暢享更優(yōu)的品質(zhì)交通生活。
三江口大橋及其南北連接線工程,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),包括跨江主橋、北接線互通和南接線互通三個部分,由福州城投集團(tuán)所屬市城鄉(xiāng)建總負(fù)責(zé)建設(shè)。工程串聯(lián)起福州市區(qū)、福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)福州片區(qū)、三江口片區(qū)和福州新區(qū)。其中,跨江主橋于2019建成通車;北接線互通于2020年建成通車。(記者 李錦清/文 陳暖/攝)
參考資源:福州晚報(bào)
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